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如何评价P,15比美国野马更好的澳洲战鹰

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如何评价P,15比美国野马更好的澳洲战鹰

原标题:CA-15比美利哥野马越来越好的澳大巴塞尔战鹰

问题:怎样评价P

问题:美国P

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回答:P-51“野马”可以称作世界二战时期U.S.最美貌的歼击机。一九三八年北泛美航空集团空公司依照英帝国购销委员会的必要规划了该机,只花了102天的时辰就塑造出NA-73X原型机。“野马”的生育从壹玖肆零年一向反复到战后,衍生型号达20三种,累加建造数量超越1四千架,战后有超过二十二个国家和所在海军使用P-51。尽管喷气机时期的来到也使得该机急速过时,可多米尼加陆军直到一九八一年才退役了该机。

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一九四一年,协作国已经在世界二战的次第沙场都跻身优势阶段。用作南太平洋沙场的器重参商朝之一,澳国却因为家乡生产的高品质大战机数量不足而抑郁。澳门高校利季军方于是决定,研制一款质量抢先那时候同盟国主流先进战争机P-51“野马”的高品质战役机。

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P-51歼击机是美利坚联邦合众国海军航空队在三遍世界大战时期最显赫的歼击机之一,也是United States海陆两军所选取的单引擎大战机在那之中国中国民用航空公司程最长,对于南美洲与印度洋阵地战术轰炸保护航行最关键的机种,况且平素选用到朝鲜战争甘休。

这一个研制安排代号CA-15,接纳半硬壳式结构。预应力金属蒙皮和水滴式座舱盖等规划,已经选取在野马式大战机上的手艺。统一准备时还遵照北冰洋沙场的莫过于情状,CA-15大战机在座舱上平添了增大装甲,使其防护品质超过了同有时间的野马式战役机。

最先的“野马”受斯特林发动机(艾利逊V-1710)所限导致了太空质量不足,后来换装了梅林内燃机后承受了护送轰炸机袭击德意志联邦共和国的天职,帮衬盟国获得并确立了半空中优势,在印度洋战地和欧洲沙场都有正当的突显。广泛生产的P-51D具有气泡式座舱和Rolls-royce梅林斯特林发动机,配备6挺0.50准绳(12.7分米)布朗宁机枪,共1880发子弹;翼下最多可挂10枚火箭,每架战役机最多可带走一千磅炸弹。

美利坚合众国北美飞机公司的“野马”战斗机最先应邀为United Kingdom研制,装英帝国“梅林”内燃机。1936年5月十三日首飞,公司型号NA -73。一九四一年一月第一提供大不列颠及英格兰联合王国陆军动用,美军以XP-51的型号试用。壹玖肆贰年11月,日军偷袭珍珠港,太平洋战役爆发,P -51才正式被美军使用。

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CA-15的原型机图纸

P-51“野马”的生产花费只需耗费5万港币(约等于前些天的67万英镑),那几个数字能够说是二战美军新秀战争机中最低的,因而非常切合大面积生产;该机的飞行性质优良,航程优势明显,能够将轰炸机护送至德意志联邦共和国然后回来,而且还只怕有余力打击德军政大学战机,由此被称作“底特律活塞队大战机之王”。整个大战时期,275名P-51飞银行职员获取ACE称号,他们共击落敌机2116架,平均每位7.69架,全部野马飞银行职员共击落约4950架战争机。世界二战后又在场了朝鲜大战,之后非常多野马被改装为私有。以后的它们是航空展览上的老爷机,能飞到未来的都以突发性。

1945年11月,美军首先器材照相调查型,11月武装攻击型A -36,随后战争型P -51A、P-51B、P-51C 、P-51D前后相继投入批生产,普遍用于欧亚沙场,是二战早先时期质量最精良的活塞队式战争机。

每架CA-15大战机载有一千升燃油,对于沙场广大的印度洋沙场,飞机的载油量具备相当高的计谋价值。

回答:“野马”是美利坚联邦合众国海军航空队在世界二战时期最盛名的歼击机之一。即便“野马”的品质不足以在太空进行缠斗,但该型飞机气动外形设计丰富美好。英帝国皇家海军决定为其换装汽油发动机(最终选中的是“灰背隼”61),换装新发动机后,新飞机品质获得令人吃惊的升高。U.S.A.小车生产商帕Card引入了“灰背重”发动机的生育许可证(米国数码为V-1650),北美航空任何时候继比利时人后来也为P-51A换用了这种新发动机,编号P-51B,1942年一月P-51B在澳洲沙场开头投入实战,此时美利坚合众国海军航海军的白昼轰炸遭到了不可承受的损失,正处在低谷。新“野马”的过来使美军第叁遍得感觉B-17和B-24提供全程保护航行,非常快就产生美利哥海军航海军的主力战役机,大不列颠及英格兰联合王国皇家陆军也按租费法案得到了一千多架安装“灰肯隼”内燃机的P-51,北美飞行总让生产14819架P-51,另外还应该有20架由澳大圣克鲁斯(Australia)不辱职责。“野马”在U.S.A.陆军战线服兵役到20世纪70年份中期,出口到中国和花旗国洲和亚洲的“野马”则用到了20世纪70时代。

而是在投入战斗早期,P-51歼击机总体来讲,还只是一种个性并不优秀的中间战争机,直到一九四三年,大不列颠及苏格兰联合王国提出为P-51歼击机换装罗尔斯-罗伊斯公司新星研制的内燃机后,飞机质量有了醒目升高。

相对来讲,飞机的军械系统接纳了长久地点的六挺12.7分米航空机枪,和野马类似。但身处鬼世界猫式和零式战绩肆虐的印度洋战场,确算不上最有力的火力。美制12.7分米航空机枪弹道稳固且射速高,是一种对峙可信赖而效果优良的宇宙航行军火。由此被新兴的美军,一向将其沿用到战后的第一代喷气式大战机身上。

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出于P-51总结了结盟最高防范力代表的P-47与最高综合机动性代表的喷火式的优点,且花费较二者大为低廉,同不平日间还具有盟友中最高水准的全速巡航品质与敏捷操控性,在盟国急迫供给高空高速保护航行机种以图反攻的机要时间点上首先到达此等均衡性,由此拔得头筹成为前期欧洲大陆空中作战中的主演,并收获"最美好战斗机"之名。

被美军和英军政大学批量采取的F6F鬼世界猫

P-51将航空新技术中度完美地组合于一身,采取先进的层流翼型,高度凝练的机身设计,合理的机内设备布局,那使它的气动阻力大大下落,并且在尺寸和分量与同类飞机卓殊的状态下,载油量扩充了3倍,成为能够深刻敌后腹地的长途战役机。

CA-15的翼下还应该有八个外挂点,能够分级挂载227磅lb的炸弹2枚大概火箭和其挂载物,具备了强盛的空袭技能。那对于攻击小岛上的日本守军,或轰炸运输船与驱逐舰等级的舰船来讲,是十足好用的。

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CA-15的引力选取了罗尔斯-罗伊斯集团的“Griffin”61型发动机。那款斯特林发动机也是英国新秀战役机喷火MK20型所选拔的同款。能够在两千米中度上输出强盛的三千马力。道具“Griffin”61发动机的CA-15原型机,就在试飞中显现出了颇为可观的性质。

在世界二战时期,英帝国陆军动用P-51战役机实施“零莫斯中国科学技术大学学攻击”(在10米中度以下飞机高度表提醒为零),生硬打击德军队和地点面部队和平运动输线。

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1941年秋,战役品质大大超越A型机的P-51B型机问世,它首先道具了U.S.陆航第354歼击机大队。1943年5月在名牌的德国首都大空袭中,P-51作战机击落德机41架。

CA-15在测验中呈现了玄妙的质量

14月,大批P-51歼击机加入了支援诺曼底登陆应战,1945下四个月,P-51已确实调控了西欧大洲的制空权。

CA-15大战机的样机在八千米上海飞机成立厂出了721 公里/时辰的高速度,比当下的P-51野马要快出30公里。其低空爬升速度为每分钟1494米,平常飞行间隔为1850英里,能够满足迹度洋战地平时战争的内需。加挂副油箱后,能够实行伴随战术轰炸机的长间隔保护航行职责。在操纵性和飞行视界方面,CA-15战役机也广受好评,被认为是世界二战时期质量最非凡的歼击机之一。

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1944年秋,P-51歼击机在远东和太平洋沙场上参加作战。中印缅战区的第311大战机大队和中夏族民共和国战地上的中国和美国航空兵部队首批器械了P-51战役机。在抗日战役最终两年中,中国和米国飞行服务队的P-51歼击机以浙江、广东西南部地区为依托,发挥其应战半径大的优势,不断浓烈到赣西、鄂、粤及沪宁一带日军据有区,猛烈袭击日军的飞机场、运输船队,在P-51等飞机的冲击下,日军失去在中华的制空权。

世界二战后 多量剩余P51跻身英联邦军队继续服兵役

1945年春,P-51歼击机初始参预对扶桑故乡实行的宽广州军区海军部队袭。

不过CA-15的研制实行的时光太晚。其样机甘休测量试验,已经是战役甘休后的一九四八年。巨大P-51野马式战争机从美军退役,让澳国海军获得了更为廉价和成批量的出色战役机采取。相比较之下,运维CA-15大战机的生产线以贯彻批量生产就显得花费过高且毫无要求。并且那时的陆军普及以为,喷气式战役机将产生今后空战的主流。旧式的底特律活塞队斯特林发动机,已经在重重上边到达了极限。

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P-51“野马”大战机最早是北美飞机公司应U.K.的须求研制的一种出口型战争机,其原型机NA-73X在合同签订102天后的1939年11月9日就下线了,在一月29日首飞。“野马”的开始的一段时代型号安装的是艾里逊V-1710直列液冷外燃机,限制了高空质量的表明。

生不逢时的CA-15 最后独有2架被保存的原型机

在乎大利人给“野马”改造了“梅林”内燃机之后,该机杰出的气动质量得以充裕发挥,并导致美利哥陆军航空兵也开首置办该机。nn安装“梅林”的P-51B/C战争机在4570米以上中度的航空品质已经不逊于世界另外一流大战机,到P-51D,更是换装了“梅林”66两级两速自然吸气电动机的美利坚独资国版本——帕CardV-1650-7,进一步进步了飞行质量,并有所6挺12,7分米机枪的刚烈火力。 n

1948年,2架CA-15原型机在开展了一八种测量试验飞行后,便被进库封存。CA-15也就产生了澳大温尼伯(Australia)自立研制的最终一种老马军用飞机。回来乐乎,查看更多

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尔后,P-51D就改为世界二战中盟国最理想的神通广大活塞队重力战争机,即便单项品质不必然是最超级的,但完全品质特别均衡,无人能及。P-51D从此成为U.S.A.陆军航空兵空权的代表,在全场战役中,P-51共击落4950架敌机,占美国海军航空队在亚洲击落敌机总量的48.9%。同不经常间P-51反击毁41叁十三个地面目的,击落了当先230枚V-1飞弹,以致回手落过德意志联邦共和国海军最有力的Me 262喷气式大战机。

小编:

图片 18美利哥总生产了15575架的“野马”,使该机总产紧跟于P-47“雷电”。由于巨大的生产数据和非凡的筹算,“野马”战后在有的国家的海军中央行政机关接从军到上世纪80时代。nn大不列颠及英格兰联合王国享誉试飞员Eric·Brown那样评价P-51“野马”:“那是一架极好的飞机,从海平面到60000英尺的太空,野马都表现出了人人自危的天性和敏捷性,那确实是美利哥在世界二战中所创造的最佳的歼击机。”

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